# 143/1996 Sb. - Zákon, kterým se mění a doplňuje zákon České národní rady č. 16/1993 Sb., o dani silniční, ve znění pozdějších předpisů - Úplná citace: Zákon č. 143/1996 Sb., kterým se mění a doplňuje zákon České národní rady č. 16/1993 Sb., o dani silniční, ve znění pozdějších předpisů - Stav: Platný - Znění: Aktuální znění - ELI: /eli/cz/sb/1996/143/1996-05-30 - Datum vyhlášení: 30. 5. 1996 - Účinnost od: 30. 5. 1996 - Částka: 42/1996 143 ZÁKON ze dne 26. dubna 1996, kterým se mění a doplňuje zákon České národní rady č. 16/1993 Sb., o dani silniční, ve znění pozdějších předpisů Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ## Čl. I Zákon České národní rady č. 16/1993 Sb., o dani silniční, ve znění zákona č. 302/1993 Sb. a zákona č. 243/1994 Sb., se mění a doplňuje takto: 1. V § 1 se slova silničními motorovými vozidly a jejich přípojnými vozidly nahrazují slovy silničními vozidly1) (dále jen vozidla). Poznámka č. 1) zní: 1) § 1 odst. 1 zákona č. 38/1995 Sb., o technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích.. 2. V § 2 odst. 1 se poznámka č. 1) označuje jako poznámka č. 1a) a poznámka č. 1a) jako poznámka č. 1b). 3. V § 2 odst. 1 se slova silniční motorová vozidla a jejich přípojná vozidla (dále jen vozidla) nahrazují slovem vozidla a slova u poplatníka se vypouštějí. 4. § 2 odst. 2 písm. a) včetně poznámky č. 1c) zní: a) ostatní vozidla1c) traktory a jejich přípojná vozidla, 1c) § 10 odst. 12 vyhlášky Ministerstva dopravy č. 102/1995 Sb., o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích.. 5. § 3 odst. 1 písm. e) zní: e) vozidla zabezpečující zpravidla linkovou osobní vnitrostátní dopravu,. 6. V § 3 odst. 1 písm. f) se slova a důlní nahrazují slovy ,důlní a horské" a slovo elektrorozvodných se nahrazuje slovem energetických. 7. § 3 odst. 1 písm. j) zní: j) vozidla, u nichž údaj v technickém průkazu vozidla nebo v samostatném dokladu vydaném výrobcem vozidla či jeho pověřeným zástupcem (akreditovaným dovozcem) osvědčuje, že vozidla splňují limity stanovené předpisy EHK OSN 49-02 B (direktiva EU/EHS 91/542 B) a EHK OSN 83-03 (direktiva EU/EHS 94/12); osvobozují se do 31. prosince 1998,. 8. V § 3 odst. 1 písm. k) se slova 31. prosince 1996 nahrazují slovy 31. prosince 1998. 9. § 3 odst. 2 zní: (2) Podmínka pro osvobození vozidla od daně vyjádřená pojmem zpravidla je splněna, ujede-li vozidlo: a) pro účel stanovený v odstavci 1 písm. e) více než 80 % kilometrů z celkového počtu kilometrů ujetých vozidlem ve zdaňovacím období, b) pro účel stanovený v odstavci 1 písm. g), ch) a i) více než 50 % kilometrů z celkového počtu kilometrů ujetých vozidlem ve zdaňovacím období.. 10. V § 3 se odstavec 3 vypouští a v odstavci 4 se vypouštějí slova ,od jehož vydání neuplynula doba delší než dva roky. Dosavadní odstavce 4 a 5 se označují jako odstavce 3 a 4. 11. V § 4 odst. 1 písm. b) se na konci připojují tato slova: nebo vozidlo, v jehož technickém průkazu je zapsána jako držitel osoba, která zemřela, zanikla nebo byla zrušena. 12. § 6 odst. 5 zní: (5) Sazba daně podle odstavce 2 se snižuje o 25 % u vozidel, která jsou podle údajů zapsaných v technickém průkazu určena pro činnosti výrobní povahy v rostlinné výrobě podle Standardní klasifikace produkce ČSÚ, kód 01.41.11. Práce výrobní povahy v rostlinné výrobě, je-li poplatníkem daně osoba provozující zemědělskou výrobu.. 13. § 12 zní: ## § 12 Sleva na dani (1) Sleva na dani u vozidla používaného v kombinované dopravě činí při uskutečnění více než 120 jízd ve zdaňovacím období 100 % daně, od 91 do 120 jízd ve zdaňovacím období 75 % daně, od 61 do 90 jízd ve zdaňovacím období 50 % daně, od 31 do 60 jízd ve zdaňovacím období 25 % daně. (2) Jízdou v kombinované dopravě se pro účely tohoto zákona rozumí a) přeprava vozidla z místa nakládky do nejbližší vhodné železniční stanice nebo přístavu a dále po železnici nebo vodní komunikaci do železniční stanice nebo přístavu nejbližšího vhodného k místu určení a dále po pozemní komunikaci do místa určení, pokud jízda po pozemní komunikaci z nebo do místa překládky k železniční nebo vodní dopravě není delší než 100 km, b) svoz a rozvoz nákladových jednotek kombinované dopravy (kontejnery ISO, výměnné nástavby ISO) do překladišť kombinované dopravy, železničních stanic nebo přístavů, kde je zásilka překládána na železnici nebo vodní komunikaci a naopak, pokud svozová a rozvozová vzdálenost nákladových jednotek není delší než 100 km od místa překládky. (3) Nárok na slevu na dani prokazuje poplatník přepravními doklady (nákladovými listy zásilek kombinované dopravy) s potvrzenými údaji překladiště kombinované dopravy, případně nakládací a vykládací železniční stanice nebo přístavu. (4) Slevu na dani uplatní poplatník u místně příslušného správce daně v daňovém přiznání. Do 31. ledna následujícího kalendářního roku lze uplatnit u správce daně5) nárok na slevu, jde-li o vozidla uvedená v § 8 odst. 3. Správce daně slevu započte na daň splatnou ve zdaňovacích obdobích následujícího kalendářního roku nebo částku odpovídající slevě složí u banky na území České republiky na účet znějící na českou měnu.. 14. V § 15 odst. 1 se na konci připojuje tato věta: Je-li daňové přiznání podáno na technickém nosiči dat ve tvaru stanoveném pro tento účel Ministerstvem financí, vyplňuje poplatník pouze část tiskopisu daňového přiznání stanovenou Ministerstvem financí.. ## Čl. II Zákon o dani silniční, ve znění tohoto zákona, se použije poprvé za zdaňovací období roku 1996. ## Čl. III Předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky se zmocňuje, aby ve Sbírce zákonů vyhlásil úplné znění zákona České národní rady č. 16/1993 Sb., o dani silniční, jak vyplývá z pozdějších zákonů. ## Čl. IV Tento zákon nabývá účinnosti dnem vyhlášení. Uhde v. r. Havel v. r. Klaus v. r. --- [Kanonická webová stránka](https://pravnianalyza.cz/zakony/sb/1996/143)