# 190/1988 Sb. - Vyhláška federálního ministerstva dopravy a spojů, kterou se stanoví pevné částky náhrad za způsobení malých poruch v provozu vlaku na celostátních dráhách a vlečkách

- Úplná citace: Vyhláška federálního ministerstva dopravy a spojů č. 190/1988 Sb., kterou se stanoví pevné částky náhrad za způsobení malých poruch v provozu vlaku na celostátních dráhách a vlečkách
- Stav: Zrušený
- Znění: Poslední znění před zrušením
- ELI: /eli/cz/sb/1988/190/1992-07-01
- Datum vyhlášení: 14. 12. 1988
- Účinnost od: 1. 1. 1989
- Datum zrušení: 1. 1. 1995
- Částka: 41/1988

190
VYHLÁŠKA
federálního ministerstva dopravy a spojů
ze dne 11. října 1988,
kterou se stanoví pevné částky náhrad za způsobení malých poruch v provozu vlaku na celostátních dráhách a vlečkách
Federální ministerstvo dopravy a spojů stanoví v dohodě se zúčastněnými ústředními orgány podle § 8 odst. 2 a § 29 zákona č. 51/1964 Sb., o dráhách:

## § 1

Organizace, které svou činností (např. investičními, udržovacími nebo opravářskými pracemi, při výstavbě a rekonstrukci komunikací nebo vedení v tělese dráhy, vkládáním mostních provizorií) a občané, kteří svým jednáním (např. nedbáním výstrahy na přejezdu, poškozením přejezdového zabezpečovacího zařízení, vstoupením nebo vjetím do průjezdného průřezu) způsobí malou poruchu v provozu jednotlivého vlaku na celostátních dráhách nebo vlečkách, a to tím, že dojde k prodloužení doby jeho jízdy mezi stanicemi nejdéle o 92 minut nebo dojde k zastavení nebo zdržení jednotlivého vlaku ve stanici, zastávce nebo na trati nejdéle o 180 minut, jsou povinni poskytnout drážnímu podniku1) náhradu v pevně stanovených částkách podle § 2 anebo § 3.

## § 2

Výše náhrady za prodloužení doby jízdy jednotlivého vlaku se určí podle přílohy, která je součástí této vyhlášky.2)

## § 3

Výše náhrady za zastavení nebo zdržení jednotlivého vlaku činí za prvních i jen započatých 5 minut 396 Kčs a za každých dalších započatých 5 minut 82 Kčs.2)

## § 4

Zrušuje se výnos federálního ministerstva dopravy č. j. 21.975/75 ze dne 3. 12. 1975, kterým se stanoví pevné částky náhrad za pomalé jízdy vlaků a za zastavení nebo zdržení vlaku na celostátních dráhách a vlečkách, reg. v částce 36 Sbírky zákonů, ročník 1975.

## § 5

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1989.

Ministr:

Ing. Blažek v. r.

Příloha k vyhlášce č. 190/1988 Sb.

Tabulka č. 1

Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku motorové trakce v Kčs:

<table><tbody><tr><th>Pol.</th><th>Prodloužení doby jízdy vlaku <br> v minutách</th><th>Vlak <br> osobní<br> dopravy</th><th>Vlak <br> nákladní <br> dopravy</th></tr><tr><td>1.</td><td>1- 7</td><td>305</td><td>977</td></tr><tr><td>2.</td><td>8-12</td><td>378</td><td>1 097</td></tr><tr><td>3.</td><td>13-17</td><td>451</td><td>1 216</td></tr><tr><td>4.</td><td>18-22</td><td>524</td><td>1 336</td></tr><tr><td>5.</td><td>23-27</td><td>597</td><td>1 456</td></tr><tr><td>6.</td><td>28-32</td><td>670</td><td>1 576</td></tr><tr><td>7.</td><td>33-37</td><td>743</td><td>1 695</td></tr><tr><td>8.</td><td>38-42</td><td>816</td><td>1 815</td></tr><tr><td>9.</td><td>43-47</td><td>889</td><td>1 935</td></tr><tr><td>10.</td><td>48-52</td><td>962</td><td>2 055</td></tr><tr><td>11.</td><td>53-57</td><td>1 035</td><td>2 174</td></tr><tr><td>12.</td><td>58-62</td><td>1 108</td><td>2 294</td></tr><tr><td>13.</td><td>63-67</td><td>1 181</td><td>2 414</td></tr><tr><td>14.</td><td>68-72</td><td>1 254</td><td>2 534</td></tr><tr><td>15.</td><td>73-77</td><td>1 327</td><td>2 653</td></tr><tr><td>16.</td><td>78-82</td><td>1 400</td><td>2 773</td></tr><tr><td>17.</td><td>83-87</td><td>1 473</td><td>2 893</td></tr><tr><td>18.</td><td>88-92</td><td>1 546</td><td>3 013</td></tr></tbody></table>

Tabulka č. 2

Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku elektrické trakce v Kčs:

<table><tbody><tr><th>Pol.</th><th>Prodloužení doby <br> jízdy vlaku <br> v minutách</th><th>Vlak <br> osobní <br> dopravy</th><th>Vlak <br> nákladní <br> dopravy</th></tr><tr><td>1.</td><td>1- 7</td><td>251</td><td>232</td></tr><tr><td>2.</td><td>8-12</td><td>330</td><td>296</td></tr><tr><td>3.</td><td>13-17</td><td>408</td><td>360</td></tr><tr><td>4.</td><td>18-22</td><td>486</td><td>424</td></tr><tr><td>5.</td><td>23-27</td><td>564</td><td>488</td></tr><tr><td>6.</td><td>28-32</td><td>643</td><td>552</td></tr><tr><td>7.</td><td>33-37</td><td>721</td><td>616</td></tr><tr><td>8.</td><td>38-42</td><td>799</td><td>680</td></tr><tr><td>9.</td><td>43-47</td><td>877</td><td>744</td></tr><tr><td>10.</td><td>48-52</td><td>956</td><td>808</td></tr><tr><td>11.</td><td>53-57</td><td>1 034</td><td>872</td></tr><tr><td>12.</td><td>58-62</td><td>1 112</td><td>936</td></tr><tr><td>13.</td><td>63-67</td><td>1 190</td><td>1 000</td></tr><tr><td>14.</td><td>68-72</td><td>1 269</td><td>1 064</td></tr><tr><td>15.</td><td>73-77</td><td>1 347</td><td>1 128</td></tr><tr><td>16.</td><td>78-82</td><td>1 425</td><td>1 192</td></tr><tr><td>17.</td><td>83-87</td><td>1 503</td><td>1 256</td></tr><tr><td>18.</td><td>88-92</td><td>1 582</td><td>1 320</td></tr></tbody></table>

1) Organizace jež zřizuje a provozuje dráhu (§ 6 odst. 1 zákona o dráhách).

2) Při prodloužení doby jízdy jednotlivého vlaku o více než 92 minut a při zastavení nebo zdržení jednotlivého vlaku o více než 180 minut se postupuje podle obecně závazných právních předpisů.

---

[Kanonická webová stránka](https://pravnianalyza.cz/zakony/sb/1988/190)