# 31/1982 Sb. - Vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy

- Úplná citace: Vyhláška federálního ministerstva dopravy č. 31/1982 Sb., kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy
- Stav: Zrušený
- Znění: Poslední znění před zrušením
- ELI: /eli/cz/sb/1982/31/1982-04-01
- Datum vyhlášení: 16. 3. 1982
- Účinnost od: 1. 4. 1982
- Datum zrušení: 1. 10. 1995
- Částka: 5/1982

31
VYHLÁŠKA
federálního ministerstva dopravy
ze dne 19. února 1982,
kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy
Federální ministerstvo dopravy stanoví v dohodě se zúčastněnými ústředními orgány podle § 19 odst. 3 a § 24 zákona č. 26/1964 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění zákona č. 126/1974 Sb., podle § 392 odst. 3 hospodářského zákoníku č. 109/1964 Sb., ve znění vyhlášeném pod č. 37/1971 Sb. a podle § 319 a § 508 odst. 1 občanského zákoníku č. 40/1964 Sb.:

## Čl. I

Vyhláška ministerstva dopravy č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy, se mění a doplňuje takto:

1. V § 23 odst. 9 se připojuje tato věta:

"V případě, že zdržení nakládky nebylo způsobeno přepravcem, prodlužují se v zájmu uceleného naložení zásilky u keramických surovin přepravovaných do zahraničí nakládací lhůty o polovinu.".

2. § 23 odst. 15 zní:

"(15) Zdržné činí za každou hodinu, o kterou byla nakládací nebo vykládací lhůta překročena

<table><tbody><tr><td>a)</td><td> do 24 hodin předržení ve vnitrostátní přepravě</td><td></td></tr><tr><td></td><td>- vlečného člunu jakékoli nosnosti </td><td>150 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu do 400 t nosnosti </td><td>150 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu od 400 t nosnosti výše </td><td>300 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- motorové nákladní lodi </td><td>500 Kčs</td></tr><tr><td>b)</td><td> přes 24 hodin předržení ve vnitrostátní přepravě</td><td></td></tr><tr><td></td><td>- vlečného člunu jakékoli nosnosti </td><td>400 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu do 400 t nosnosti </td><td>400 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu od 400 t nosnosti výše </td><td>800 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- motorové nákladní lodi </td><td>1300 Kčs</td></tr><tr><td>c)</td><td> do 6 hodin předržení plavidel všeho druhu zařazených do přepravy energetického uhlí </td><td>210 Kčs</td></tr><tr><td>d)</td><td> přes 6 hodin předržení plavidel všeho druhu zařazených do přepravy energetického uhlí </td><td>420 Kčs</td></tr><tr><td>e)</td><td> do 48 hodin předržení při přepravě se zahraničím </td><td></td></tr><tr><td></td><td>- vlečného člunu jakékoli nosnosti </td><td>90 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu do 400 t nosnosti </td><td>90 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu od 400 t nosnosti výše </td><td>180 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- motorové nákladní lodi </td><td>300 Kčs</td></tr><tr><td>f)</td><td> přes 48 hodin předržení při přepravě se zahraničím</td><td></td></tr><tr><td></td><td>- vlečného člunu jakékoli nosnosti </td><td>240 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu do 400 t nosnosti </td><td>240 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- tlačného člunu od 400 t nosnosti výše </td><td>480 Kčs</td></tr><tr><td></td><td>- motorové nákladní lodi </td><td>780 Kčs.".</td></tr></tbody></table>

3. V § 23 odst. 17 se připojuje tato věta:

"Při přepravě energetického uhlí nemusí plavební podnik v havarijních případech technologického vykládacího zařízení přepravce, trvajících déle než jednu směnu, účtovat a vymáhat zdržné až do výše 50 %, popřípadě ve zvláště závažných případech nemusí zdržné účtovat a vymáhat vůbec.".

4. V § 23 odst. 19 se za prvou větu vkládá tato věta:

"Vyloží-li příjemce při přepravě energetického uhlí v jedné osmihodinové směně více lodí, než je stanoveno plánem obsluh, obdrží za každou vyloženou loď nad tento počet prémii ve výši 210 Kčs.".

## Čl. II

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 1982.

Ministr:

Ing. Blažek v. r.

---

[Kanonická webová stránka](https://pravnianalyza.cz/zakony/sb/1982/31)