# 49/1976 Sb. - Vyhláška ministra zahraničních věcí o Dohodě mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Bulharské lidové republiky o mezinárodní silniční dopravě - Úplná citace: Vyhláška ministra zahraničních věcí č. 49/1976 Sb., o Dohodě mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Bulharské lidové republiky o mezinárodní silniční dopravě - Stav: Bez účinnosti - Znění: Vyhlášené znění - ELI: /eli/cz/sb/1976/49/0000-00-00 - Datum vyhlášení: 3. 5. 1976 - Účinnost od: 4. 2. 1976 - Částka: 8/1976 49 VYHLÁŠKA ministra zahraničních věcí ze dne 19. února 1976 o Dohodě mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Bulharské lidové republiky o mezinárodní silniční dopravě Dne 24. července 1975 byla podepsána Dohoda mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Bulharské lidové republiky o mezinárodní silniční dopravě. Na základě svého článku 21 Dohoda vstoupila v platnost dnem 4. února 1976. Český překlad Dohody se vyhlašuje současně. První náměstek ministra: Krajčír v. r. DOHODA mezi vládou Československé socialistické republiky a vládou Bulharské lidové republiky o mezinárodní silniční dopravě Vláda Československé socialistické republiky a vláda Bulharské lidové republiky vedeny přáním upravit přepravu cestujících a nákladů silničními vozidly, a to mezi oběma státy, jakož i tranzitem jejich územím, se dohodly takto: I. Přeprava cestujících ## Článek 1 1. Ve smyslu této Dohody se dělí přepravy cestujících mezi oběma státy na pravidelné, kyvadlové a nepravidelné. 2. Pravidelnou přepravou je přeprava na autobusových tratích, prováděná podle zveřejněných přepravních podmínek, tarifu a jízdního řádu autobusů po určené trase, s uvedením míst (zastávek) nástupu a výstupu cestujících. 3. Kyvadlovou přepravou je přeprava skupin cestujících v určených termínech z území jednoho státu na místo dočasného pobytu na území druhého státu nebo tranzitem jejich územím s návratem těchto cestujících autobusy téhož dopravce do státu, odkud původně vyjeli. Při kyvadlových přepravách se prvá cesta zpět a poslední cesta tam uskutečňují prázdným autobusem. 4. Nepravidelnou přepravou je každá mezinárodní přeprava, která není přepravou ve smyslu odst. 2 a 3 tohoto článku. ## Článek 2 1. Pravidelné autobusové trati mezi dvěma státy, jakož i tranzitem jejich územím se uskutečňují na základě povolení. 2. Příslušné orgány každé smluvní strany vydávají povolení pro tu část trati, která prochází jejich územím. ## Článek 3 1. Kyvadlová přeprava se provádí na základě povolení. 2. Příslušné orgány smluvních stran si vzájemně předají každoročně povolení v rámci kontingentu dohodnutého na příští rok. Bude-li počet předaných povolení nedostačující, vydají příslušné orgány smluvních stran v průběhu roku požadovaná povolení dodatečně. ## Článek 4 Při přepravách cestujících podle této Dohody musí být v každém autobuse k dispozici příkaz k jízdě a seznam cestujících. Obsah a způsob vyplňování seznamu dohodne smíšená komise ustavená podle článku 18 této Dohody. II. Přeprava nákladů ## Článek 5 1. Přeprava nákladů mezi oběma státy nebo tranzitem jejich územím se provádí na základě povolení, s výjimkou přeprav uvedených v článku 6. 2. Příslušné orgány smluvních stran si každoročně vzájemně předávají povolení v rámci kontingentu dohodnutého na příští rok. Jestliže bude počet předaných povolení nedostačující, vydají příslušné orgány smluvních stran v průběhu roku požadovaná povolení dodatečně. ## Článek 6 Bez povolení se přepravují a) stěhované věci movité, b) exponáty určené pro veletrhy a výstavy, c) zvířata, vozidla, sportovní nářadí a zařízení určená pro sportovní účely, d) divadelní dekorace, rekvizity a hudební nástroje určené pro umělecká vystoupení, e) předměty a zařízení pro rozhlasové a televizní nahrávky a filmová natáčení, f) rakve, případně urny s tělesnými pozůstatky zemřelých, g) poškozená vozidla, jakož i jimi přepravované náklady. Jízdy prázdných nákladních vozidel, jakož i speciálních vozidel, která nejsou určena pro přepravu cestujících nebo nákladů, se též budou provádět bez povolení. ## Článek 7 Každá smluvní strana si vyhrazuje právo požadovat zvláštní povolení k přepravě nebezpečných nákladů. ## Článek 8 Přepravy nákladů silničními vozidly se provádějí podle této Dohody na základě nákladního listu, jehož se používá v mezinárodní silniční dopravě. III. Všeobecná ustanovení ## Článek 9 Přepravy cestujících a přepravy nákladů podle této Dohody mohou provádět dopravci, kteří mají sídlo na území jedné ze smluvních stran a kteří podle vnitrostátních předpisů své země jsou oprávněni takové přepravy provádět. ## Článek 10 Jestliže hmotnost a rozměry použitých vozidel a přepravovaného nákladu přesáhnou hmotnost nebo rozměry maximálně přípustné na území druhé smluvní strany, vyžaduje se pro tuto přepravu kromě povolení podle článku 3 a 5 odst. 1 této Dohody ještě zvláštní povolení příslušných orgánů této smluvní strany. ## Článek 11 1. Dopravci jedné ze smluvních stran nemohou provádět přepravy osob nebo nákladů mezi dvěma místy ležícími na území druhé smluvní strany, s výjimkou případů, kdy dostanou zvláštní povolení vydané příslušnými orgány této smluvní strany. 2. Dopravci jedné smluvní strany mohou přepravovat náklady z území druhé smluvní strany na území třetího státu a zpět tranzitem přes území svého státu. Jiné přepravy z území a na území druhé smluvní strany na území a z území třetího státu se mohou uskutečňovat jen se souhlasem příslušných orgánů druhé smluvní strany. ## Článek 12 Seznam přepravovaných cestujících, jakož i povolení vyžadované podle této Dohody, musí být k dispozici ve vozidle jedoucím po území druhé smluvní strany a musí být předloženy na žádost příslušných orgánů této smluvní strany. ## Článek 13 1. Dopravci jedné ze smluvních stran, kteří provádějí přepravy podle této Dohody na území druhé smluvní strany, platí daně a poplatky stanovené na tomto území. 2. Příslušné orgány smluvních stran mají možnost po vzájemné dohodě částečně nebo úplně daně a poplatky spojené s prováděním přeprav podle této Dohody, jakož i s vydáváním povolení k těmto přepravám prominout. ## Článek 14 Každá z obou smluvních stran uznává řidičské průkazy vydané druhou smluvní stranou. ## Článek 15 1. Pohonné látky, jimiž jsou naplněny obvyklé, konstruktérem navržené nádrže dočasně pobývajících vozidel, jsou osvobozeny od dovozních cel a nepodléhají dovozním zákazům a omezením. 2. Náhradní díly, které mají sloužit k opravě dočasně pobývajících vozidel, je dovoleno dovážet bez dovozních cel, dovozních zákazů a omezení. Smluvní strany mohou vystavit pro celní odbavování těchto náhradních dílů doklad pro dočasný dovoz. Díly, které byly nahrazeny, musí být vyvezeny nebo pod dozorem celních orgánů zničeny. 3. Ošacení a jiné předměty, jakož i potraviny na cestu a tabákové výrobky pro osobní potřebu posádky vozidla je dovoleno dovážet bez dovozních cel a dovozních zákazů a omezení, jestliže jejich povaha a množství odpovídají charakteru a délce trvání přepravy, kterou posádka uskutečňuje. ## Článek 16 Platby vyplývající z ustanovení této Dohody se provádějí podle platebních dohod platných mezi oběma smluvními stranami. ## Článek 17 Dopravci jedné smluvní strany mohou k zabezpečování přeprav podle této Dohody zřídit na území druhé smluvní strany svá zastoupení v souladu s vnitrostátními předpisy druhé smluvní strany. ## Článek 18 1. Příslušné orgány smluvních stran zřídí smíšenou komisi, která se zmocňuje: - uzavřít protokol k této Dohodě, - dohodnout kontingent povolení k přepravám, - projednat otázky daní a poplatků a připravit příslušné návrhy, - dohodnout způsob a podmínky vydávání povolení, jejich použití, druh a dobu jejich platnosti, - řešit dohodou všechny otázky, které mohou vzniknout při provádění této Dohody. 2. Smíšená komise se schází střídavě na území obou smluvních stran, nejpozději v prvním čtvrtletí běžného roku. ## Článek 19 Smluvní strany si sdělí navzájem, které orgány jsou příslušné řešit otázky spojené s prováděním této Dohody. ## Článek 20 Otázky, které nejsou upraveny ustanoveními této Dohody nebo jinými mezinárodními smlouvami, jimiž jsou obě smluvní strany vázány, budou upraveny vnitrostátními předpisy každé z obou smluvních stran. ## Článek 21 1. Tato Dohoda podléhá schválení podle ústavních předpisů každé z obou smluvních stran a vstoupí v platnost dnem výměny nót potvrzujících její schválení. 2. Tato Dohoda se uzavírá na dobu jednoho roku a bude se automaticky prodlužovat vždy o další rok, pokud ji jedna ze smluvních stran nevypoví písemně nejpozději tři měsíce před uplynutím doby její platnosti. Dáno v Praze dne 24. července 1975 ve dvou vyhotoveních v ruském jazyce. Za vládu Československé socialistické republiky: JUDr. Ing. Štefan Šutka v. r. ministr dopravy Za vládu Bulharské lidové republiky: Vasil Canov v. r. ministr dopravy --- [Kanonická webová stránka](https://pravnianalyza.cz/zakony/sb/1976/49)