# 81/1951 Sb. - Nařízení, kterým se vyhlašuje Dohoda o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS) a Dohoda o přepravě zboží po železnicích v přímém mezinárodním styku (MGS)

- Úplná citace: Nařízení č. 81/1951 Sb., kterým se vyhlašuje Dohoda o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS) a Dohoda o přepravě zboží po železnicích v přímém mezinárodním styku (MGS)
- Stav: Platný
- Znění: Aktuální znění
- ELI: /eli/cz/sb/1951/81/1951-11-01
- Datum vyhlášení: 24. 10. 1951
- Účinnost od: 1. 11. 1951
- Částka: 43/1951

## Obsah

- § 1.
- § 2.
- § 3.
- § 4.
- Oddíl I. - Předmět a rozsah platnosti Dohody.
- Článek 1.
- Článek 2.
- Článek 3.
- Oddíl II. - Přeprava cestujících.
- Článek 4.
- Článek 5.
- Článek 6.
- Článek 7.
- Článek 8.
- Článek 9.
- Článek 10.
- Článek 11.
- Článek 12.
- Článek 13.
- Článek 14.
- Článek 15.
- Oddíl III. - Přeprava cestovních zavazadel.
- Článek 16.
- Článek 17.
- Článek 18.
- Článek 19.
- Článek 20.
- Oddíl IV. - Společná ustanovení o přepravě cestujících a cestovních zavazadel.
- Článek 21.
- Článek 22.
- Článek 23.
- Článek 24.
- Článek 25.
- Článek 26.
- Oddíl V. - Odpovědnost železnic.
- Článek 27.
- Článek 28.
- Článek 29.
- Článek 30.
- Článek 31.
- Článek 32.
- Článek 33.
- Článek 34.
- Článek 35.
- Článek 36.
- Článek 37.
- Článek 38.
- Oddíl VI. - Reklamace. Žaloby. Soudní příslušnost a promlčení nároků.
- Článek 39.
- Článek 40.
- Článek 41.
- Článek 42.
- Článek 43.
- Oddíl VII. - Vyúčtování a postih mezi železnicemi.
- Článek 44.
- Článek 45.
- Článek 46.
- Článek 47.
- Článek 48.
- Oddíl VIII. - Přeprava spěšnin.
- Článek 49.
- Článek 50.
- Článek 51.
- Oddíl IX. - Všeobecná ustanovení.
- Článek 52.
- Článek 53.
- Článek 54.
- Článek 55.
- Článek 56.
- Článek 57.
- Článek 58.
- Oddíl I. - Předmět a rozsah platnosti Dohody.
- Článek 1.
- Článek 2.
- Článek 3.
- Článek 4.
- Článek 5.
- Článek 6.
- Oddíl II. - Sjednání přepravní smlouvy.
- Článek 7.
- Článek 8.
- Článek 9.
- Článek 10.
- Článek 11.
- Článek 12.
- Článek 13.
- Oddíl III. - Provádění přepravní smlouvy.
- Článek 14.
- Článek 15.
- Článek 16.
- Článek 17.
- Článek 18.
- Článek 19.
- Oddíl IV. - Změna přepravní smlouvy.
- Článek 20.
- Článek 21.
- Článek 22.
- Článek 23.
- Oddíl V. - Zajištění práv železnice.
- Článek 24.
- Oddíl VI. - Odpovědnost železnic.
- Článek 25.
- Článek 26.
- Článek 27.
- Článek 28.
- Článek 29.
- Článek 30.
- Článek 31.
- Článek 32.
- Článek 33.
- Článek 34.
- Článek 35.
- Oddíl VII. - Reklamace, žaloby, soudní příslušnost, promlčení nároků.
- Článek 36.
- Článek 37.
- Článek 38.
- Článek 39.
- Článek 40.
- Oddíl VIII. - Vyúčtování a postih mezi železnicemi.
- Článek 41.
- Článek 42.
- Článek 43.
- Článek 44.
- Článek 45.
- Oddíl IX. - Všeobecná ustanovení.
- Článek 46.
- Článek 47.
- Článek 48.
- Článek 49.
- Článek 50.
- Článek 51.

81.
Nařízení ministra dopravy
ze dne 3. října 1951,
kterým se vyhlašuje Dohoda o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS) a Dohoda o přepravě zboží po železnicích v přímém mezinárodním styku (MGS).
Ministr dopravy nařizuje v dohodě se zúčastněnými ministry podle § 47 zákona č. 97/1950 Sb., o drahách (dále jen "zákon"):

## § 1.

Dnem 1. listopadu 1951 nabývají účinnosti Dohoda o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS), jakož i Dohoda o přepravě zboží po železnicích v přímém mezinárodním styku (MGS) (obojí dále jen "Dohody"), které se vyhlašují v příloze Sbírky zákonů.*)

## § 2.

Pro přepravu, na niž se vztahují Dohody, neplatí jiné obdobné úmluvy.

## § 3.

Přijaté změny a doplňky Dohod uveřejní ministerstvo dopravy v Tarifním věstníku.

## § 4.

Toto nařízení nabývá účinnosti dnem 1. listopadu 1951.

Zápotocký v. r.

Petr v. r.

Příloha nařízení ministra dopravy ze dne 3. října 1951, č. 81. Sb., kterým s vyhlašuje Dohoda o přepavě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v prřímém mezinárodním styku (MPS).

(Překlad.)

Dohoda

o přepravě cestujících a cestovních zavazadel po železnicích v přímém mezinárodním styku (MPS).

Za účelem organisace přepravy cestujících a cestovních zavazadel v přímém mezinárodním styku:

ministerstvo dopravy, pošty a telegrafu v Tiraně, zastupující železnice Lidové republiky Albanie;

ministerstvo dopravy v Sofii, zastupující železnice Lidové republiky Bulharska;

ministerstvo dopravy a pošt v Budapešti, zastupující železnice Maďarské lidové republiky;

ministerstvo dopravy Německé demokratické republiky v Berlíně, zastupující Německou říšskou dráhu;

ministerstvo železnic ve Varšavě, zastupující železnice Polské republiky;

ministerstvo dopravy v Bukurešti, zastupující železnice Rumunské lidové republiky;

ministerstvo dopravy v Moskvě, zastupující železnice Svazu sovětských socialistických republik;

ministerstvo dopravy v Praze, zastupující železnice Československé republiky

sjednala svými zmocněnci tuto Dohodu:

## Oddíl I. - Předmět a rozsah platnosti Dohody.

## Článek 1.

Dopravní podniky.

Železnice zúčastněné na mezinárodním styku podle této Dohody jsou uvedeny v seznamu připojeném k Dohodě. Jejich zájmy zastupují ústřední úřady vyjmenované v tomto seznamu (příloha čís. 1).

## Článek 2.

Přepravy, pro které platí tato Dohoda.

§ 1.

Tato Dohoda platí pro všechny přepravy cestujících a cestovních zavazadel, prováděné na podkladě přepravních listin mezinárodního styku na území alespoň dvou zemí, jichž železnice jsou zúčastněny na Dohodě, a platí výhradně na železnicích vyjmenovaných v seznamu připojeném k této Dohodě (příloha čís. 1).

§ 2.

Cestující a cestovní zavazadla se přepravují mezi stanicemi výše uvedených železnic, které jsou obsaženy v tarifu příslušné přepravy:

a) bez přestupování cestujících a bez překládání cestovních zavazadel na výměnných stanicích železnic, které mají stejný rozchod, jsou-li přímé vlaky nebo vozy;

b) s přestupováním cestujících a s překládáním cestovních zavazadel na výměnných stanicích železnic různého rozchodu nebo bez přestupování a bez překládání, vyměňují-li se na těchto stanicích dvojkolí vozů.

§ 3.

Tato Dohoda neplatí:

1. pro přepravy cestujících a cestovních zavazadel, u kterých nástupní i cílová stanice leží v téže zemi, a které územím druhé země pouze procházejí:

a) jestliže průvozní trať je provozována železnicí země nástupu;

b) není-li průvozní trať provozována železnicí země nástupu, zúčastněné železnice sjednaly však zvláštní dohodu, podle které se nepovažují takové přepravy za mezinárodní;

2. pro přepravy cestujících a cestovních zavazadel mezi stanicemi dvou sousedních zemí, provádějí-li přepravu po celé trati železnice jedné z těchto zemí, ale pouze tehdy, jestliže žádná z těchto zemí tomu neodporuje.

## Článek 3.

Přepravní povinnost železnic.

Každá železnice zúčastněná na této Dohodě je povinna provésti přepravu cestujících a cestovních zavazadel, když:

a) cestující vyhoví předpisům této Dohody a tarifu příslušné přepravy;

b) přeprava je možná pravidelnými prostředky přepravními;

c) přeprava není zakázána zákony nebo z důvodů veřejného pořádku třeba jen na jedné ze železnic;

d) přepravě nebrání okolnosti, které železnice nemohla odvrátiti a které odstraniti nebylo v její moci.

## Oddíl II. - Přeprava cestujících.

## Článek 4.

Oprávnění k jízdě.

§ 1.

Před nastoupením jízdy musí si cestující opatřiti platnou jízdenku.

§ 2.

Cestující je povinen uchovati jízdenku po celou dobu jízdy. Na požádání kontrolních orgánů je povinen cestující jízdenku předložiti a po skončení jízdy musí ji odevzdati.

## Článek 5.

Jízdenky.

§ 1.

Jízdenky musí míti znak stanovený pro mezinárodní přepravu  a obsahovati tyto údaje:

a) název stanice nástupní a cílové;

b) přepravní cestu; je-li dovoleno použíti různých cest, musí to býti poznamenáno;

c) druh vlaku a vozovou třídu;

d) jízdné;

e) den počátku platnosti jízdenky;

f) dobu platnosti.

§ 2.

Knižní jízdenky sestávající z úsekových jízdenek mezinárodní železniční přepravy, jakož i lepenkové jízdenky mezinárodní železniční přepravy považují se podle této Dohody za jednu přepravní listinu a platí pro ně ustanovení této Dohody.

§ 3.

Tarif příslušné přepravy a dohody mezi železnicemi určují jazyk, ve kterém se jízdenky tisknou a vyplňují, jakož i jejich úpravu a obsah.

§ 4.

Nestanoví-li tarif příslušné přepravy výjimky, je jízdenka postupitelná jen v tom případě, nezní-li na jméno a nebyla-li jízda započata nebo nebylo-li cestovní zavazadlo podáno k přepravě.

Prodej jízdenek za cenu, která se liší od ceny stanovené tarifem příslušné přepravy, podléhá v každé jednotlivé zemi jejím zákonům a předpisům.

Tarif příslušné přepravy stanoví podmínky pro výdej jednoduchých a zpátečních jízdenek.

## Článek 6.

Podmínky pro přepravu dětí.

§ 1.

Cestující má právo vézti s sebou bezplatně jedno dítě ve věku do 4 let, není-li pro ně žádáno zvláštní místo.

§ 2.

Pro přepravu každého dalšího dítěte ve věku do 4 let v doprovodu dospělého cestujícího, jakož i pro přepravu dětí od 4 do 10 let a pro děti ve věku do 4 let, které zaujmou zvláštní místo, je nutné opatřiti jízdenky pro děti.

Jízdné za přepravu dětí činí na železnicích Svazu SSR 25 procent, a na ostatních železnicích 50 procent jízdného stanoveného pro dospělého cestujícího.

Tato sleva se neposkytuje u jízdenek, u kterých je již poskytnuta jakákoliv jiná sleva z normálního jízdného.

§ 3.

Pro děti starší 10 let musí býti zakoupeny jízdenky jako pro dospělé.

## Článek 7.

Doba platnosti jízdenek.

§ 1.

Dobu platnosti jízdenek stanoví tarif příslušné přepravy.

§ 2.

Nejkratší doba platnosti musí býti:

u jednoduchých lepenkových jízdenek - 1 den na každých započatých 100 km,

u jednoduchých knižních jízdenek - 1 den na každých započatých 200 km.

Celková doba platnosti nesmí však převyšovati 20 dní u jednoduchých lepenkových jízdenek a 60 dní u jednoduchých knižních jízdenek.

§ 3.

Doba platnosti zpátečních jízdenek činí dvojnásobek doby platnosti jednoduchých jízdenek.

§ 4.

Pro zlevněné jízdenky může býti stanovena zvláštní doba platnosti.

§ 5.

Den výdeje jízdenky se nezapočítává do doby platnosti. Cestující může nastoupiti jízdu v kterýkoliv den v době platnosti jízdenky, pokud tarif příslušné přepravy nestanoví výjimky; jízda musí býti ukončena vlakem přijíždějícím podle jízdního řádu nejpozději ve 24 hodin posledního dne platnosti jízdenky.

## Článek 8.

Přidělení míst a místenky.

§ 1.

Cestující může obložiti ve voze volné místo jak pro sebe, tak i pro jiné osoby, které jedou s ním, může-li předložiti pro ně jízdenky. Jinak se řídí přidělení míst předpisy, platnými na každé jednotlivé železnici.

§ 2.

Tarif příslušné přepravy a jízdní řády stanoví podmínky pro vydávání místenek.

§ 3.

Cestující, kterému nemůže býti přiděleno místo ve vozové třídě odpovídající jeho jízdence, má právo se vzdáti jízdy, nebo zaujmouti přikázané místo v nižší třídě vozové. Tato okolnost musí býti potvrzena železnicí. V takovém případě má pak cestující právo požadovati vrácení zaplacené částky podle ustanovení článku 25 této Dohody.

## Článek 9.

Přestup cestujícího na místo nebo do vozu vyšší třídy nebo do vlaku vyššího druhu.

Cestující může přestoupiti na místo nebo do vozu vyšší třídy nebo do vlaku vyššího druhu, než které jsou označeny na jeho jízdence, splní-li podmínky stanovené tarifem příslušné přepravy a doplatí-li rozdíl jízdného.

## Článek 10.

Přerušení jízdy ve stanicích na cestě.

§ 1.

Cestující může přerušiti jízdu ve stanicích na cestě v době platnosti jízdenky, nebrání-li tomu pasové předpisy správní.

Přeje-li si cestující přerušiti jízdu v některé stanici, musí nejpozději hodinu po příjezdu vlaku předložiti jízdenku přednostovi stanice k provedení příslušného záznamu.

§ 2.

Cestující může pokračovati v jízdě jak ze stanice, kde přerušil jízdu, tak i z kterékoliv stanice, ležící blíže ke stanici cílové na přepravní cestě, která je vyznačena na jízdence.

§ 3.

Přerušení jízdy neprodlužuje dobu platnosti jízdenky.

§ 4.

Podrobnější podmínky stanoví tarif příslušné přepravy.

## Článek 11.

Cestující bez platné jízdenky.

§ 1.

Cestující, který nemůže předložiti platnou jízdenku, je povinen zaplatiti jízdné za projetou trať a přirážku. Kromě toho může býti podle okolností případu pohnán k odpovědnosti. Přirážka se vypočítá podle předpisů železnice, na které se vybírá, a není-li příslušných předpisů, ve výši jízdného za trať, kterou projel cestující bez jízdenky.

§ 2.

Jízdenky, jichž obsah byl změněn osobou k tomu neoprávněnou, budou odebrány služebními orgány jako neplatné.

§ 3.

Odepře-li cestující zaplatiti jízdné a přirážku, může býti v některé stanici vyloučen z jízdy a předán přednostovi stanice nebo osobě jím zmocněné.

Cestující vyloučený z jízdy může žádati za výdej cestovního zavazadla jen ve stanici určení zavazadla.

## Článek 12.

Osoby z jízdy vyloučené nebo připuštěné k ní jen za určitých podmínek.

§ 1.

Do vlaku nebudou vpuštěny a cestou mohou býti z jízdy vyloučeny:

a) osoby opilé, osoby chovající se nepřístojně, jakož i osoby, které nezachovávají nařízení, zákony a předpisy platné na užité železnici. Tyto osoby nemají práva žádati, aby jim bylo vráceno jízdné a zavazadelné;

b) osoby, které pro nemoc nebo z jiných důvodů mohly by býti spolucestujícím na obtíž, leč by byl pro ně předem objednán zvláštní oddíl nebo jim mohl býti přidělen po zaplacení. Osoby onemocnělé cestou musí býti vždy přepraveny do nejbližší stanice, kde jim může býti poskytnuta pomoc.

Jízdné a přepravné za cestovní zavazadlo se jim vrátí za podmínek stanovených v článku 25 této Dohody po odečtení částky připadající na projetou trať.

§ 2.

Přeprava osob stižených nakažlivou nemocí se řídí mezinárodními dohodami nebo, není-li jich, předpisy platnými v jednotlivých zemích.

## Článek 13.

Přeprava ručních zavazadel a živých zvířat.

§ 1.

Cestující je oprávněn vézti s sebou zdarma snadno přenosné předměty (ruční zavazadlo), nebrání-li tomu předpisy celní, berní, finanční nebo jiné předpisy správní a ustanovení 1 článku 14 této Dohody.

Pro umístění svého ručního zavazadla použije cestující prostoru, který je pro to ve voze určen.

§ 2.

Úhrnná váha ručního zavazadla nesmí převyšovati 35 kg u dospělého cestujícího a 15 kg u dětí do 10 let.

Převažek ručního zavazadla musí se z vozu odstraniti. Cestující může jej podati jako cestovní zavazadlo.

§ 3.

Není dovoleno bráti s sebou do vozu živá zvířata.

Je však dovoleno vézti jako ruční zavazadlo malá krotká živá zvířata a ptáky v klecích, bednách nebo v jiných vhodných obalech a malé psy s náhubky v množství nejvýše jednoho pro každého cestujícího.

Taková přeprava živých zvířat a ptáků je dovolena jen pokud tomu nebrání veterinární a správní předpisy jednotlivých zemí a žádný z cestujících proti tomu nic nenamítá.

Tarif příslušné přepravy může zakázati nebo dovoliti přepravu živých zvířat v určitých vozových třídách a druzích vlaků, a stanoví, zda a za která živá zvířata musí býti zaplaceno přepravné.

§ 4.

Cestující sám odpovídá za úplnost a neporušenost svého ručního zavazadla a náleží mu péče o živá zvířata a ptáky, které veze s sebou.

§ 5.

Cestující je povinen nahraditi všechnu škodu, která vznikne tím, že porušil předpisy o přepravě ručních zavazadel nebo živých zvířat.

## Článek 14.

Předměty vyloučené z přepravy jako ruční zavazadlo.

§ 1.

V osobních vozech není dovoleno vézti s sebou tyto předměty:

a) které mohou poškoditi nebo znečistiti vůz nebo věci druhých cestujících;

b) hořlavé, lehce vznětlivé, samozápalné, výbušné a jedovaté látky;

c) nabité zbraně;

d) předměty, které mohou přivoditi nákazu nebo které odporně zapáchají.

§ 2.

Železniční zaměstnanci mají právo přesvědčiti se v přítomnosti cestujícího o jeho ručním zavazadle, které vzal s sebou do vozu, jsou-li vážné důvody k podezření, že byly porušeny předpisy § 1 tohoto článku.

§ 3.

Cestující odpovídá za porušení předpisů § 1 tohoto článku podle vnitřních předpisů a zákonů platných na železnicích, na nichž bylo toto porušení zjištěno; kromě toho je povinen nahraditi železnici škodu, která jí případně vznikla.

## Článek 15.

Zpoždění, zmeškání přípojných vlaků. Zrušení vlaků.

Byl-li zpožděním vlaku zmeškán přípojný vlak nebo byl-li zrušen vlak na celé nebo na části své cesty a cestující chce pokračovati v jízdě, je železnice povinna, pokud je to možné, přepravit cestujícího a jeho cestovní zavazadlo vlakem jedoucím do téže cílové stanice tak, aby přijel do cílové stanice s co nejmenším zpožděním. Přednosta stanice je podle okolností povinen potvrditi na jízdence, že vlak byl zmeškán nebo že byl zrušen, a prodloužit, je-li toho třeba, dobu platnosti jízdenky. Použití nové cesty, vyšší vozové třídy nebo vlaku s vyšším jízdným, jakož i použití zvláštních vlaků, může býti upraveno tarifem příslušné přepravy.

## Oddíl III. - Přeprava cestovních zavazadel.

## Článek 16.

Předměty, které je dovoleno a které je zakázáno přepravovati jako cestovní zavazadlo.

§ 1.

K přepravě jako cestovní zavazadlo se přijímají věci cestujícího zabalené v uzavřených cestovních kufrech, kufrech, koších, v malých bednách, pytlích, dřevěných krabicích, rancích nebo balících převázaných provazem.

§ 2.

Mimo to se přijímají k přepravě jako cestovní zavazadlo za podmínky, že mohou býti snadno a rychle naloženy a umístěny v zavazadlovém voze tyto předměty:

a) přenosné lenošky, skládací židle, pojízdné lenošky pro nemocné i pojízdné lenošky uváděné v pohyb samotnými nemocnými;

b) dětské kočárky;

c) cestovní kufry se vzorky zboží;

d) hudební nástroje přenosné, v bednách, pouzdrech nebo v jiných obalech;

e) nářadí pro divadelní představení;

f) měřičské nástroje do délky 4 metrů a zabalené příruční nářadí;

g) jízdní kola a jednosedadlové motocykly s podmínkou, že byly s nich sňaty všechny součástky a že všechny nádržky hořlavých látek byly zcela vyprázdněny;

h) jednomístné nebo dvoumístné ruční sportovní sáňky, lyže, plachty pro bruslaře, jakož i sportovní čluny do délky 3 m.

Tarif příslušné přepravy může omeziti množství a objem výše uvedených předmětů podávaných k přepravě jako cestovní zavazadlo, jakož i stanoviti zvláštní podmínky pro jejich přepravu.

§ 3.

Jednotlivý kus cestovního zavazadla nesmí vážiti více než 75 kg.

§ 4.

Tarif příslušné přepravy může připustiti k přepravě jako cestovní zavazadlo i jiné předměty, jakož i malá domácí živá zvířata v dostatečně pevných a vhodně přizpůsobených obalech. Dohled na živá zvířata náleží cestujícímu.

§ 5.

Z přepravy jako cestovní zavazadlo podle této Dohody jsou vyloučeny:

a) všechny hořlavé, vznětlivé, samozápalné, výbušné a jedovaté látky, střelné zbraně, střelivo, jakož i látky, které mohou způsobiti škodu na cestovních zavazadlech jiných cestujících nebo železnici;

b) předměty, které mohou vyvolati nákazu nebo které odporně zapáchají;

c) zlato, stříbro, platina, listiny, cenné papíry, kovové a papírové peníze, pravé perly, drahokamy a jiné drahocenné předměty, umělecké předměty (na příklad obrazy, sochy, umělecká díla, starožitnosti a pod.);

d) živá zvířata mimo uvedená v § 4 tohoto článku;

e) předměty vyhrazené poštovnímu monopolu, třebas jen v jedné ze zemí, jejichž železnice jsou zúčastněny na přepravě;

f) předměty, jejichž přeprava je zakázána zákony nebo z důvodů veřejného pořádku třebas jen v jedné ze zemí, jejichž železnice jsou zúčastněny na přepravě.

## Článek 17.

Odpovědnost cestujícího za cestovní zavazadlo. Přirážky.

§ 1.

Držitel zavazadlového lístku odpovídá za zachování předpisů článku 16 této Dohody a za následky jejich porušení.

§ 2.

Domnívá-li se železnice, že byly porušeny předpisy článku 16 této Dohody, má právo přezkoumati obsah cestovního zavazadla. Držitel zavazadlového lístku se přizve k přezkoumání.

Nedostaví-li se držitel zavazadlového lístku nebo nelze-li ho stihnouti, provede se přezkoumání v přítomnosti 2 svědků cizích železnici. Bylo-li zjištěno porušení předpisů, je držitel zavazadlového lístku povinen zaplatiti výdaje způsobené přezkoumáním.

§ 3.

Jsou-li porušeny předpisy článku 16 této Dohody, je držitel zavazadlového lístku povinen zaplatiti mimo náhradu výdajů za přezkoumání cestovního zavazadla a náhradu případné škody ještě přirážku ve výši pětinásobku zavazadelného za celkovou přepravní trať železnice, která zjistila porušení těchto předpisů. Zaplacení přirážky neosvobozuje v takových případech od trestně právní odpovědnosti.

V tomto případě jedná se s cestovním zavazadlem podle vnitřních předpisů a zákonů platných na železnici, která zjistila porušení článku 16 této Dohody.

## Článek 18.

Obal a úprava cestovního zavazadla.

§ 1.

Cestovní zavazadlo musí býti podáno k přepravě v pevném, řádném obalu, který zajišťuje jeho neporušenost. Železnice má právo odmítnouti přijetí cestovního zavazadla, nebylo-li podáno v dostatečně pevném nebo řádném obalu nebo jsou-li na cestovním zavazadle známky poškození. Podává-li se takové cestovní zavazadlo k přepravě a není-li nebezpečí ztráty nebo poškození cestovního zavazadla za přepravy nebo poškození cestovních zavazadel jiných cestujících, může je železnice přijmouti k přepravě, učiní však v zavazadlovém lístku poznámku o stavu cestovního zavazadla nebo obalu. Přijme-li cestující zavazadlový lístek s takovou poznámkou, uznává tím stav cestovního zavazadla nebo obalu uvedený v této poznámce, a odpovídá za všechny škody, které mohou z toho vzniknouti jak na cestovním zavazadle, tak železnici.

§ 2.

Každý jednotlivý kus cestovního zavazadla musí býti označen přesným jménem a adresou cestujícího, jakož i stanicí určení. Bez takového označení se cestovní zavazadlo k přepravě nepřijme.

§ 3.

Cestující musí odstraniti se zavazadlových kusů všechny staré nálepky, adresy a jiná označení vztahující se na dřívější přepravu.

## Článek 19.

Přijetí cestovního zavazadla. Zavazadlový lístek. Dodací lhůta.

§ 1.

Cestovní zavazadlo se přijímá k přepravě podle údajů v předložené jízdence. Cestovní zavazadlo může býti vypraveno z odesílací stanice do cílové stanice cestujícího, uvedených v tarifu příslušné přepravy, nebo, dovoluje-li to tarif, z některé stanice na cestě nebo do některé stanice na cestě vyznačené v jízdence. Cestující může podati cestovní zavazadlo k přepravě v době platnosti jízdenky.

§ 2.

Platí-li jízdenka po několika cestách, mezi nimiž má cestující právo volby, bude cestovní zavazadlo přepraveno po té cestě, po které jede cestující. Při podeji cestovního zavazadla musí cestující označiti tuto cestu. Nesplní-li cestující tento předpis, železnice za následky toho neodpovídá.

§ 3.

Dovoluje-li tarif příslušné přepravy přijmouti cestovní zavazadlo k přepravě po jiné cestě, než která je označena v předložené jízdence, platí ustanovení této Dohody o právech a povinnostech cestujícího i pro cestovní zavazadlo přijaté k takové přepravě.

§ 4.

Jako potvrzení o přijetí cestovního zavazadla k přepravě se vydá cestujícímu zavazadlový lístek. Přijímaje zavazadlový lístek je cestující povinen se přesvědčiti, zda je sepsán podle jeho údajů. Zavazadelné se platí při podeji cestovního zavazadla k přepravě.

§ 5.

Jinak se řídí postup při přijetí cestovního zavazadla předpisy platnými v odesílací stanici.

§ 6.

Zavazadlový lístek musí obsahovati tyto údaje:

a) znak stanovený pro mezinárodní přepravu cestujících;

b) název odesílací stanice a stanice určení;

c) přepravní cestu (pohraniční výměnné stanice);

d) den přijetí cestovního zavazadla s označením vlaku, kterým má být cestovní zavazadlo přepraveno;

e) čísla jízdenek, na které bylo cestovní zavazadlo podáno;

f) počet kusů a váhu cestovního zavazadla;

g) druh obalu;

h) zavazadelné a případné jiné poplatky;

i) byla-li udána cena, udanou cenu a poplatek za ni.

§ 7.

Tiskopisy zavazadlového lístku jsou tištěny v jazyku země odesílací a v jazyku ruském a německém. Zavazadlové lístky se vyplňují v jazyku země odesílací. Název stanice odesílací a stanice určení musí býti napsán též latinským písmem. Vzor zavazadlového lístku vydávaného pro mezinárodní přepravy stanoví tarif příslušné přepravy.

§ 8.

Cestující může podle předpisů platných v odesílací stanici označiti vlak, kterým má býti cestovní zavazadlo přepraveno. Neužije-li cestující tohoto oprávnění, přepraví se cestovní zavazadlo nejbližším vhodným vlakem. Musí-li býti cestovní zavazadlo cestou přeloženo do jiného vlaku, přepraví se dále přípojným vlakem, přepravují-li se tímto vlakem cestovní zavazadla a je-li dosti času k překládce. Jinak musí býti přeloženo do nejbližšího vhodného vlaku a jím přepraveno.

§ 9.

Cestovní zavazadla mohou býti přepravována za výše uvedených podmínek jen tehdy, nebrání-li tomu při vypravení nebo na cestě předpisy celní, berní, finanční a jiné předpisy správní.

§ 10.

Dodací lhůta u cestovního zavazadla se určuje podle jízdních řádů přípojných vlaků. Dodací lhůta u cestovního zavazadla se však prodlužuje:

a) nejméně o jeden den za každou překládku cestovního zavazadla na cestě;

*Zobrazeno prvních 250 z 1863 bloků úplného znění. Kompletní text je na kanonické stránce.*

---

[Kanonická webová stránka](https://pravnianalyza.cz/zakony/sb/1951/81)
